FS Italiane ha consegnato alla Toscana un nuovo treno Rock. Sarà in servizio nella tratta Pistoia – Prato – Firenze – Montevarchi, avrà 18 posti bici ricaricabili, un portale di bordo, posti per bambini e bagagliere. E’ il primo della flotta composto da sei carrozze con una capienza di 717 posti a sedere. Il convoglio ha effettuato il suo primo servizio questa mattina alle 7.32 con partenza da Firenze Rifredi per Montevarchi e fa parte della fornitura di 100 nuovi treni previsti nel Contratto di Servizio 2020-2034, sottoscritto a novembre 2019 da Regione Toscana e Trenitalia. Un contratto quindicennale che prevede investimenti per quasi 1,4 miliardi di euro, di cui circa 913 milioni destinati al rinnovo della flotta che passerà da un’età media di 16 anni a 7,6 nel 2024.
Nei prossimi anni arriveranno sui binari della Toscana altri 18 treni Rock che completeranno la fornitura prevista di 29 Rock. I treni sono prodotti made in Italy, costruiti nello stabilimento di Pistoia da Hitachi Rail Italy. Le specifiche sono moderne: si tratta di un convoglio con sei carrozze a doppio piano ed alta capacità che rivoluziona l’esperienza di viaggio progettata intorno alle persone: 160 km/h di velocità massima con oltre 700 posti a sedere, maggior spazio per i viaggiatori nelle sedute, finestrini più grandi per ammirare le bellezze del belpaese, portale intranet, area passeggini, illuminazione a led, nuovo sistema di climatizzazione, prese usb e di corrente a 220V per ricaricare tablet e smartphone.
Ci sono poi 50 videocamere a circuito chiuso per un viaggio in sicurezza ed informazioni ai passeggeri su monitor di dimensioni doppie rispetto al passato.
E’ poi un treno ecosostenibile riciclabile fino al 97% con una riduzione del 30% dei consumi energetici rispetto ai treni precedenti, così come l’utilizzo di materie prime provenienti dal riciclo, caratterizzano l’impronta ecologica del treno Rock. Sono presenti 2 postazioni per i diversamente abili collocate nelle immediate vicinanze delle porte di accesso e dei servizi igienici, in modo da ridurre al minimo gli spostamenti all’interno del treno.
I mezzi sono costruiti in modo da facilitare salita e discesa delle persone a ridotta mobilità. Diciotto, infine, i posti bici, con prese elettriche incluse per ricaricare i modelli di nuova generazione e bagagliere.
