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Direttissima Firenze-Roma: installati sistemi di circolazione tra i più avanzati e tecnologici

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Sistemi di circolazione tra i più avanzati e tecnologici per la linea “Direttissima” Firenze–Roma. Rete Ferroviaria Italiana ha installato nel tratto fra Rovezzano e Arezzo Sud l’European Railway Traffic Management System (ERTMS), il più evoluto sistema per la supervisione e il controllo del distanziamento dei treni, e ha attivato un nuovo Apparato Centrale Computerizzato Multistazione.
L’investimento complessivo è di circa 150 milioni di euro e gli interventi, realizzati dalle 14 di ieri fino alle 5 di oggi, hanno coinvolto, su più turni, 200 persone del Gruppo FS Italiane e delle ditte appaltatrici, di cui 150 operative lungo la linea e 50 da remoto. La direzione dei lavori è stata affidata a Italferr, società di ingegneria del Gruppo FS Italiane.
“Si tratta del primo upgrade tecnologico di una linea interessata giornalmente dal passaggio di treni alta velocità – afferma Rfi – e strategica per la mobilità ferroviaria perché tra le più trafficate d’Italia, che si aggiunge agli oltre 700 chilometri di linea AV già attrezzati con la tecnologia ERTMS. I dati e le informazioni trasmessi permettono di seguire, istante per istante, la marcia del treno fornendo al macchinista tutte le indicazioni necessarie alla guida, con l’attivazione della frenatura d’emergenza nel caso in cui non siano rispettati tutti i parametri e la velocità del treno superi quella consentita”.
Oltre a garantire prestazioni più elevate, il sistema permette un risparmio sui costi di gestione e manutenzione, favorisce l’interfaccia tra operatori ferroviari di diverse nazioni e consente la gestione e supervisione della tratta dal Posto Centrale di Bologna nella sala dedicata alle linee alta velocità.
Completano il quadro degli interventi la realizzazione di un Sistema Comando e Controllo Multistazione (SCCM), lo sviluppo di una nuova interfaccia degli impianti di rilevamento temperatura boccole e rotaie, l’upgrading dei sistemi di alimentazione elettrica, diagnostica e telecomunicazione e il rinnovo tecnologico delle quattro sottostazioni elettriche, che si concluderà nelle prossime settimane.

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